作者:
原文服务方: 柴油机设计与制造       
摘要:
为了比较湍流模型对缸盖鼻梁区换热计算结果的影响,采用三种湍流模型对简单的T型截面刚体进行数值模拟计算,并与实验数据进行了对比.结果表明,在相同边界条件下,不同湍流模型的计算结果有很明显的差别.在沸腾状态下,对于换热问题的计算,采用AKN模型和SST模型都比较合适.其中AKN模型的计算值与实验值的偏差最小.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 三种湍流模型对缸盖鼻梁区沸腾换热影响的研究
来源期刊 柴油机设计与制造 学科
关键词 壁面湍流模型 к-ε模型 低雷诺数模型 湍流模型
年,卷(期) 2015,(4) 所属期刊栏目 设计与计算
研究方向 页码范围 1-4
页数 4页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-0614.2015.04.001
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
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研究主题发展历程
节点文献
壁面湍流模型
к-ε模型
低雷诺数模型
湍流模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
柴油机设计与制造
季刊
1671-0614
31-1430/TH
大16开
上海市军工路2636号
1979-06-01
中文
出版文献量(篇)
1134
总下载数(次)
0
总被引数(次)
4198
论文1v1指导