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摘要:
以某型高超声速飞行器为研究对象,针对巡航状态下气动参数不确定的姿态控制问题,提出了一种结合非线性动态逆控制与PID控制的姿态控制方法.首先,对高超声速飞行器非线性模型进行精确反馈线性化,得到了飞行器纵向姿态仿射非线性方程;接着,为速率变化快慢不同的迎角和俯仰角速率分别设计了动态逆控制律以抵消对象的非线性特性;然后,在动态逆控制的基础上,采用工程上易于实现的PID控制补偿由于未精确建模带来的系统逆误差,实现了迎角对指令信号的有效跟踪;最后,进行了数值仿真验证.结果表明,所设计的高超声速飞行器动态逆-PID姿态控制器具有良好的跟踪性能和鲁棒性能.
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文献信息
篇名 基于动态逆-PID的高超声速飞行器巡航姿态控制
来源期刊 飞行力学 学科 航空航天
关键词 高超声速飞行器 姿态控制 非线性动态逆控制
年,卷(期) 2015,(2) 所属期刊栏目 理论分析
研究方向 页码范围 145-149
页数 分类号 V249.1
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 甄子洋 南京航空航天大学自动化学院 79 485 12.0 16.0
2 江驹 南京航空航天大学自动化学院 72 382 10.0 15.0
3 吴雨珊 南京航空航天大学自动化学院 6 34 4.0 5.0
4 顾臣风 南京航空航天大学自动化学院 4 34 4.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
高超声速飞行器
姿态控制
非线性动态逆控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
飞行力学
双月刊
1002-0853
61-1172/V
大16开
西安市阎良区73号信箱
1983
chi
出版文献量(篇)
2494
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14
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