基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
如果解决了法规和技术问题,美国一级铁路公司将采用液化天然气(LNG)燃料降低机车油耗和排放.介绍了该项技术的研究现状及未来的应用前景.
推荐文章
船舶瘫船状态与原始动力源
瘫船状态
原始动力
应急电源
船舶
水下作业工具液压动力源的研制
水下作业工具
液压动力源
水压力补偿
云南强震活动的多层次动力源分析
构造动力源
多层次动力作用
构造应力场
强震活动
云南及邻区
便携式多动力源发电系统设计的探究
发电系统
新能源
系统设计
永磁式发电机
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 动力源领域的革新
来源期刊 国外铁道机车与动车 学科
关键词 液化天然气 压缩天然气 美国一级铁路公司
年,卷(期) 2015,(2) 所属期刊栏目 节能·减排
研究方向 页码范围 42-45
页数 4页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2015(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
液化天然气
压缩天然气
美国一级铁路公司
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
国外铁道机车与动车
双月刊
1003-1839
21-1212/U
大16开
大连市沙河口区中长街49号
8-57
1964
chi
出版文献量(篇)
1522
总下载数(次)
3
总被引数(次)
742
论文1v1指导