移动车辆作用下曲线桥梁横向力仿真分析

• 作者: 姜鸿 王建华 郑宏伟 钟进 鲍俊羽
• 来源期刊: 世界桥梁
• 学科: 交通运输
• 关键词: 曲线桥 横向力 病害 支座设置 仿真分析
• 年，卷（期）: 2015,（1）
• 所属期刊栏目: 分析研究
• 页码范围: 38-41
• 页数: 4页
• 分类号: U448.23
• 字数: 2531字
• 语种: 中文

摘要

目前曲线桥梁设计中，在移动车辆作用下横向力计算只考虑圆周运动的离心力，与实际情况存在较大偏差，为了精确计算移动车辆作用下曲线桥梁横向力，采用《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60－2004）中横向力计算理论，按照不同曲线半径、不同车速，利用有限元软件建立车辆在曲线桥梁上行驶、刹车的仿真模型进行有限元分析。结果显示：车辆在曲线桥梁上行驶时，曲线桥梁支座平面合力和剪力的大小与方向都在不停变化，刹车引起的横向力十分明显；刹车效应和横向力正向叠加，设置单一支座的方法是不妥当的。针对分析结果，提出曲线桥梁支座设置建议。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	鲍俊羽		1	4	1.0	1.0