高速公路BOT项目特许权期决策研究

• 作者: 刘广平 赵文忠 陈立文
• 来源期刊: 建筑经济
• 学科: 经济
• 关键词: 高速公路工程 BOT 特许权期 期望效用 投资决策
• 年，卷（期）: 2015,（1）
• 所属期刊栏目: 项 目 管 理
• 页码范围: 44-47
• 页数: 4页
• 分类号: F407.9
• 字数: 4090字
• 语种: 中文
• DOI: 10.14181/j.cnki.1002-851x.201501044

摘要

科学地确定高速公路BOT项目特许权期，是项目公司和政府部门关注的焦点之一。在兼顾项目公司年均最低期望收益和政府部门保留收益的前提下，比较特许权期（Tc）与交通量饱和时对应的时点（T b），构建Tc≥Tb和Tc＜Tb两种情况下的高速公路BOT项目的特许权期决策模型。通过计算比较以获得项目的收费期和最优特许权期。最后以算例验证决策模型的科学性和有效性。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈立文	河北工业大学经济管理学院	239	2069	20.0	37.0
2	赵文忠	河北工业大学经济管理学院	15	219	7.0	14.0
4	刘广平	河北工业大学经济管理学院	53	342	12.0	15.0