某型柴油机与VGT增压器的匹配计算研究

• 作者: 刘春罡 周军 张继果 杨传雷
• 来源期刊: 内燃机与配件
• 关键词: 柴油机 VGT 匹配 仿真
• 年，卷（期）: 2015,（1）
• 所属期刊栏目: 设计研究
• 页码范围: 10-13
• 页数: 4页
• 字数: 3059字
• 语种: 中文

摘要

发动机与涡轮增压器的匹配是增压技术的重要研究内容.普通涡轮增压器与发动机匹配时普遍存在着低速时转矩不足、经济性差等问题.可变几何涡轮增压器(VGT)是解决增压柴油机低工况和瞬态响应慢的重要技术措施.为了分析VGT对某型柴油机性能的影响,基于GT-POWER仿真平台对其进行了建模和仿真研究.结果表明:通过调整VGT涡轮喷嘴角度可以优化柴油机与VGT的匹配.低工况下,可以有效提高扭矩、增压压力和涡前排气温度,降低燃油消耗率.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	周军		5	16	2.0	3.0
2	张继果		1	1	1.0	1.0
3	杨传雷		1	1	1.0	1.0
4	刘春罡		1	1	1.0	1.0