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摘要:
文章以2200t大型沉箱移运为例,从气囊选型、气囊承载力计算、气囊布置方式以及牵引系统的布置和牵引力的计算4个方面,分析了移运过程中各参数的敏感性,并给出了采用气囊陆上移运沉箱的工艺流程图.
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内容分析
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文献信息
篇名 湄洲湾煤码头工程气囊移运大型沉箱工艺分析
来源期刊 水道港口 学科 交通运输
关键词 沉箱 气囊 敏感性 流程图
年,卷(期) 2015,(6) 所属期刊栏目 水工结构及检测评估
研究方向 页码范围 555-560
页数 6页 分类号 U656.1|U655
字数 4048字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王钧杨 渤海石油航务建筑工程有限责任公司惠州项目部 4 4 1.0 1.0
2 耿宝磊 交通运输部天津水运工程科学研究所港口水工建筑技术国家工程实验室 29 51 4.0 5.0
3 李岳涵 渤海石油航务建筑工程有限责任公司惠州项目部 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
沉箱
气囊
敏感性
流程图
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水道港口
双月刊
1005-8443
12-1176/U
大16开
天津市滨海新区塘沽新港二号路2618号
1980
chi
出版文献量(篇)
2218
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5
总被引数(次)
9846
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