四驱混合动力汽车控制策略仿真

• 作者: 刘一鸣 尚志诚 胡葳
• 来源期刊: 上海汽车
• 关键词: 混合动力汽车 能量管理 转矩协调 仿真
• 年，卷（期）: 2015,（2）
• 所属期刊栏目: 新能源汽车
• 页码范围: 7-12
• 页数: 6页
• 字数: 3487字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-4554.2015.02.02

摘要

简要介绍一款四驱混合动力汽车的基本结构,并且根据汽车行驶的转矩需求,详细论述了不同工作模式下汽车的各个动力部件的转矩分配以及混合动力汽车在模式切换时,各个控制器及动力部件之间的协同工作情况.提出了由ISG电机和后驱电机进行转矩补偿的转矩协调控制策略,以改善汽车的驾驶性能.最后在Matlab/Simulink中搭建了前向式仿真模型,对汽车的转矩分配策略以及转矩协调策略进行了仿真.仿真结果表明,该控制策略是有效的、可行的.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	胡葳	中国汽车技术研究中心数据资源中心	8	6	1.0	1.0
2	刘一鸣	重庆车辆检测研究院有限公司国家客车质量监督检验中心	9	19	2.0	4.0
3	尚志诚	重庆车辆检测研究院有限公司国家客车质量监督检验中心	7	6	1.0	1.0