不同加载模式下对沥青疲劳寿命的研究

• 作者: 孙大权 曹林辉 林添坂
• 来源期刊: 石油沥青
• 关键词: 沥青 疲劳寿命 耗散能 区分度
• 年，卷（期）: 2015,（1）
• 所属期刊栏目: 试验与研究
• 页码范围: 12-15
• 页数: 4页
• 字数: 2100字
• 语种: 中文

摘要

采用动态剪切流变试验(DSR)研究了三种不同沥青胶结料在应变控制、应力控制加载模式下的疲劳性能.采用N50、N1、NP20和Nfm四种疲劳评价指标分析了不同加载模式对沥青疲劳寿命的影响.试验结果表明,加载模式对沥青疲劳寿命有显著影响,同一种沥青在不同加载模式下的疲劳寿命差异较大,且三种沥青在不同加载模式下的疲劳寿命排序不一致;不同加载模式下,四种评价指标对同一沥青进行疲劳性能评价时,具有排序一致性,都为N1＜Np20＜f50＜Nfm;在应变控制加载模式下沥青疲劳寿命的区分度比应力控制加载模式下的大得多,应变控制加载模式的疲劳试验更适合来评价不同沥青的疲劳性能.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孙大权	同济大学道路与交通工程教育部重点实验室	78	1382	20.0	35.0
2	林添坂	同济大学道路与交通工程教育部重点实验室	6	43	4.0	6.0
3	曹林辉	同济大学道路与交通工程教育部重点实验室	5	60	4.0	5.0