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摘要:
随着我国交通运输业日益发达,越来越多的公路隧道投入运营,其安全性和运营成本之间的矛盾也越来越受到关注,如何在保证隧道运营安全的前提下,尽可能的降低运营成本成为亟待解决的难题.本文从隧道照明安全节能的角度出发,提出一种根据车速改变加强照明区段长度的隧道照明控制系统,满足照明质量的同时进行隧道的"按需照明".系统将车速信息分为50 km/h以下、50~70 km/h、70~90 km/h、90 km/h以上四个速度区段,每个速度区段设计不同的加强照明区段长度;通过电感式线圈检测进入隧道的车辆速度作为控制输入参数,控制相应区段进行照明.
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内容分析
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文献信息
篇名 照明长度和亮度随车速变化的隧道照明智能控制系统研究
来源期刊 交通节能与环保 学科 交通运输
关键词 隧道照明 车速 照明长度 照明亮度 节能
年,卷(期) 2015,(6) 所属期刊栏目 道路环保
研究方向 页码范围 64-67
页数 4页 分类号 U453.7
字数 2628字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-6478.2015.06.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘志辉 3 2 1.0 1.0
2 陈旺 3 2 1.0 1.0
3 常晓勇 2 2 1.0 1.0
4 李小阳 2 4 1.0 2.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
隧道照明
车速
照明长度
照明亮度
节能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通节能与环保
双月刊
1673-6478
31-1955/U
大16开
北京市海淀区西土城路8号、上海市威海路48号
1986
chi
出版文献量(篇)
1944
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11
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