正丁醇-柴油混合燃料喷雾特性的模拟研究

• 作者: 吴健 商伟伟 朱莉莉 王站成 花阳
• 来源期刊: 车用发动机
• 学科: 工学
• 关键词: 柴油机 正丁醇 喷雾特性 数值模拟
• 年，卷（期）: 2015,（1）
• 所属期刊栏目: 性能研究
• 页码范围: 44-48
• 页数: 5页
• 分类号: TK421.2
• 字数: 3314字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-2222.2015.01.009

摘要

根据喷雾可视化试验的结果，利用三维C FD软件建立了正丁醇柴油喷雾的仿真模型，并验证了模型的准确性。利用该模型研究正丁醇柴油混合燃料的喷雾特性，模拟了喷雾的发展过程，计算了不同掺混比对喷雾贯穿距、液滴索特平均直径、速度场、密度场的影响。结果表明：模拟计算与可视化试验结果基本一致；随着正丁醇掺混比的增加，混合燃料的喷雾贯穿距和索特平均直径均降低，喷雾锥角变大，雾化特性变好。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王站成	河南科技大学车辆与交通工程学院	49	222	8.0	13.0
2	吴健	河南科技大学车辆与交通工程学院	64	327	11.0	14.0
3	朱莉莉	河南科技大学车辆与交通工程学院	5	27	4.0	5.0
4	商伟伟	河南科技大学车辆与交通工程学院	3	3	1.0	1.0
5	花阳	河南科技大学车辆与交通工程学院	3	15	3.0	3.0