高速铁路车网系统谐波特性研究

• 作者: 杨博
• 来源期刊: 电气化铁道
• 学科: 交通运输
• 关键词: 牵引网 交直交机车 车网联合系统 谐波特性
• 年，卷（期）: 2015,（6）
• 所属期刊栏目: 供变电
• 页码范围: 14-17
• 页数: 4页
• 分类号: U223.6+3
• 字数: 1844字
• 语种: 中文

摘要

分析均匀传输线和PWM整流器结构,建立了牵引网谐波电压和谐波电流分布特性方程以及交直交机车谐波电压特性方程.进一步构建牵引供电系统-机车联合系统谐波模型,分析得出联合系统谐波电压和谐波电流的分布特性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨博	中铁电气化局集团有限公司第二工程分公司	2	2	1.0	1.0