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摘要:
基于弹性地基梁沉管隧道纵向计算理论,提出了一种刚度影响线分析方法,为节段式沉管隧道接头剪力的分析计算提供了理论基础.研究了沉管隧道接头剪力与容许地基刚度变化之间的关系,在研究确定地基刚度变化的幅值、模式及与纵向差异沉降之间关系的基础上,研发了基于接头剪力键容许剪力的纵向差异沉降简化计算公式.通过两个算例对刚度影响线分析方法及纵向差异沉降容许值简化计算公式进行了验证.纵向差异沉降容许值计算公式形式简单、物理意义明确、使用方便,为沉管隧道地基处理方案的确定提供了方法.
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文献信息
篇名 沉管隧道纵向差异沉降容许值的简化计算方法
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 沉管隧道 接头剪力 刚度影响线 纵向差异沉降容许值 简化计算方法
年,卷(期) 2015,(4) 所属期刊栏目 港珠澳大桥国家科技支撑计划课题一:沉管隧道设计关键?
研究方向 页码范围 22-27
页数 6页 分类号 U455.46
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
沉管隧道
接头剪力
刚度影响线
纵向差异沉降容许值
简化计算方法
研究起点
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0451-0712
11-1668/U
大16开
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2-81
1956
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