原文服务方: 航空计算技术       
摘要:
从文献计量理论的角度出发,运用文献关键词词频统计、共现分析以及聚类分析方法,通过SATI,UCINET以及NETDRAW软件实现,对我国航班延误补救服务领域的研究动态及其发展趋势进行综合分析。研究分析结果显示:目前我国学术界针对航班延误服务补救的研究多偏重于理论层面,且以定性的策略性建议分析为主,以“顾客导向”对航班延误补救服务质量的评价体系和评价方法进行深入地创新性研究具有实际意义。
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状态空间模型
参数估计
内容分析
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文献信息
篇名 基于词频共现的航班延误补救研究动态分析
来源期刊 航空计算技术 学科
关键词 航班延误 服务补救 词频统计 共现分析 聚类分析
年,卷(期) 2015,(4) 所属期刊栏目 计 算 方 法
研究方向 页码范围 83-86
页数 4页 分类号 O212.2
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐月芳 南京航空航天大学民航学院 22 136 5.0 11.0
2 章莹 南京航空航天大学民航学院 2 3 1.0 1.0
3 詹文清 南京航空航天大学民航学院 2 3 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
航班延误
服务补救
词频统计
共现分析
聚类分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空计算技术
双月刊
1671-654X
61-1276/TP
大16开
西安市太白北路156号
1971-01-01
中文
出版文献量(篇)
3986
总下载数(次)
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总被引数(次)
18592
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