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摘要:
阐述了船舶余热利用必要性,并通过介绍船舶主机余热回收利用的主要技术手段,结合MAN公司大功率低速船用柴油机加装余热利用装置的经济性分析,探究我国船舶主机余热回收利用的可行性。
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船舶发动机废气余热利用技术研究
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 船舶主机余热利用技术探究
来源期刊 机电设备 学科 地球科学
关键词 船舶主机 余热利用 经济性分析
年,卷(期) 2015,(5) 所属期刊栏目 技术交流
研究方向 页码范围 19-22,48
页数 5页 分类号 X706
字数 3748字 语种 中文
DOI 10.16443/j.cnki.31-1420.2015.05.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙长江 海军驻大连船舶重工集团有限公司军事代表室 5 26 3.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
船舶主机
余热利用
经济性分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机电设备
双月刊
1005-8354
31-1420/TM
大16开
上海市中山南二路851号
4-701
1964
chi
出版文献量(篇)
2423
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6
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6422
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