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摘要:
针对HXN5型机车转向架在实际运用过程中出现的轮缘磨耗快等问题,提出了将原导框定位结构改为单拉杆独立一系弹簧定位结构的转向架方案。介绍了该转向架设计思路及各部件结构特点,以及转向架试制、试验情况,并将双司机室HXN5型2001号机车与原导框定位的HXN5型机车车轮磨耗情况进行了对比分析。
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结构
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文献信息
篇名 HXN5型机车单轴箱拉杆转向架研制
来源期刊 铁道机车与动车 学科 交通运输
关键词 单轴箱拉杆转向架 车轮磨耗 效果分析
年,卷(期) 2015,(1) 所属期刊栏目 *设计?制造*
研究方向 页码范围 8-11
页数 4页 分类号 U262.51
字数 3100字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨勇军 戚墅堰机车有限公司产品设计部 8 13 2.0 3.0
2 高文 戚墅堰机车有限公司产品设计部 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
单轴箱拉杆转向架
车轮磨耗
效果分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道机车与动车
月刊
1003-1820
21-1211/U
大16开
大连市沙河口区中长街49号
8-58
1966
chi
出版文献量(篇)
4118
总下载数(次)
19
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