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摘要:
在TBM、盾构掘进过程中刀具磨损难以预测,一旦出现部分刀具磨损严重而未及时更换,则会影响整个刀盘刀具的寿命,将给施工工期和工程的经济效益带来严重的影响。为有效预测刀具磨损状况,从岩-机结合的角度出发,开展一种新的岩石磨蚀性实验方法研究。详细介绍该实验方法的原理、设备和具体操作方法及数据分析,并以广州地铁某施工项目为研究对象,通过岩石磨蚀性实验数据和现场刀具磨损数据的对比分析验证该实验研究方法的可靠性,并提供岩石磨蚀性指标参数来指导隧道工程的施工。
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文献信息
篇名 一种岩石磨蚀性实验
来源期刊 隧道建设 学科 交通运输
关键词 TBM 盾构 磨蚀性 刀具 磨损 实验方法
年,卷(期) 2015,(1) 所属期刊栏目 研究与探索
研究方向 页码范围 28-32
页数 5页 分类号 U455.3+9
字数 3288字 语种 中文
DOI 10.3973/j.issn.1672-741X.2015.01.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李凤远 40 181 8.0 11.0
2 陈馈 64 395 10.0 15.0
3 韩伟锋 19 85 5.0 8.0
4 郭璐 6 29 4.0 5.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (18)
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2020(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
TBM
盾构
磨蚀性
刀具
磨损
实验方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
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2096-4498
44-1745/U
大16开
广东省广州市南沙区望江二街4号银华大厦
1981
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