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解决整车开空调动力下降的策略研究
解决整车开空调动力下降的策略研究
作者:
龙金世
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
开空调动力不足
空调功耗
扭矩补偿
摘要:
分析整车开空调后动力下降的原因,结合整车环境下空调系统实际功耗需求,从标定角度制定了发动机扭矩输出补偿策略,提升开空调后整车的动力性能表现,降低用户抱怨.
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篇名
解决整车开空调动力下降的策略研究
来源期刊
时代汽车
学科
关键词
开空调动力不足
空调功耗
扭矩补偿
年,卷(期)
2015,(10)
所属期刊栏目
论坛
研究方向
页码范围
52-53
页数
2页
分类号
字数
2039字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
龙金世
3
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传播情况
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引文网络
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(0)
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开空调动力不足
空调功耗
扭矩补偿
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研究来源
研究分支
研究去脉
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时代汽车
主办单位:
时代汽车
出版周期:
月刊
ISSN:
1672-9668
CN:
42-1738/TH
开本:
16开
出版地:
北京市西城区月坛南街32号银岛商务楼427室
邮发代号:
38-393
创刊时间:
2004
语种:
chi
出版文献量(篇)
11155
总下载数(次)
47
总被引数(次)
4299
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