浅埋大跨隧道合理施工方法研究

• 作者: 凌云鹏 夏志国 陈礼明
• 来源期刊: 铁道勘察
• 学科: 交通运输
• 关键词: 隧道 施工方法 数值模拟 留核心土法
• 年，卷（期）: 2015,（5）
• 所属期刊栏目: 工程勘察
• 页码范围: 47-49,50
• 页数: 4页
• 分类号: U459.1
• 字数: 2964字
• 语种: 中文

摘要

以昆明铁路枢纽东南环线呈贡隧道为工程背景，采用三台阶临时仰拱法、三台阶环形开挖留核心土法、三台阶法对隧道施工过程进行数值模拟，通过对不同施工方法下围岩变形、塑性区分布、支护结构应力和内力的比较分析，认为三台阶环形开挖留核心土法既能保证工作面的稳定性又能在一定程度上控制围岩变形，是浅埋大跨隧道比较合理的施工方法。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	凌云鹏		8	12	2.0	3.0
2	陈礼明		2	10	2.0	2.0
3	夏志国		2	9	2.0	2.0