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摘要:
针对提高模拟航空重力梯度的精度研究不足的现状,文章运用地球重力场模型构建了计算单点的扰动重力梯度分量的数学模型,推导了Legendre函数及其导数的无奇异性递推计算公式,克服了计算高阶次Leg-endre函数P-nm(cosθ)的下溢问题,随之对数学模型进行优化;最后利用EGM2008地球位模型模拟生成4km飞行高度处的扰动重力梯度张量作为航空重力梯度观测值.模拟试算表明,该模型能够满足当前航空重力梯度测量的精度要求.
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文献信息
篇名 航空重力梯度数据的模拟研究
来源期刊 测绘科学 学科 地球科学
关键词 航空重力梯度 扰动重力梯度张量 球谐函数 地球重力场模型
年,卷(期) 2015,(5) 所属期刊栏目 基础研究
研究方向 页码范围 26-28,43
页数 4页 分类号 P223.6
字数 语种 中文
DOI 10.16251/j.cnki.1009-2307.2015.05.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 章传银 122 1131 16.0 29.0
2 李伟 31 110 7.0 9.0
4 李兵 9 27 3.0 5.0
6 张德成 4 15 2.0 3.0
12 于男 3 15 2.0 3.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (57)
共引文献  (97)
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研究主题发展历程
节点文献
航空重力梯度
扰动重力梯度张量
球谐函数
地球重力场模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
测绘科学
月刊
1009-2307
11-4415/P
大16开
北京市海淀区北太平路16号
2-945
1976
chi
出版文献量(篇)
7258
总下载数(次)
36
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