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提高飞机横侧乘坐品质的最优控制律设计
提高飞机横侧乘坐品质的最优控制律设计
作者:
张连环
曹竹梅
沈文厚
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
荷兰滚
横侧乘坐品质
控制律设计
摘要:
采用极点配置方法,从满足飞机横侧荷兰滚飞行品质的要求出发,进行最优控制律设计,以提高大型客机横侧的乘坐舒适性.设计过程中,特别考虑了满足飞行品质和舵面偏转的约束问题,并通过具体算例验证了此设计方法,能有效地改善大型客机的乘坐品质.
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文献信息
篇名
提高飞机横侧乘坐品质的最优控制律设计
来源期刊
飞机设计
学科
航空航天
关键词
荷兰滚
横侧乘坐品质
控制律设计
年,卷(期)
2015,(2)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
19-21
页数
3页
分类号
V249.1
字数
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
沈文厚
4
0
0.0
0.0
2
曹竹梅
6
4
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2.0
3
张连环
4
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2015(0)
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引证文献(0)
二级引证文献(0)
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节点文献
荷兰滚
横侧乘坐品质
控制律设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
飞机设计
主办单位:
中国航空工业沈阳飞机设计研究所集团公司
出版周期:
双月刊
ISSN:
1673-4599
CN:
21-1339/V
开本:
大16开
出版地:
辽宁省沈阳市
邮发代号:
创刊时间:
1980
语种:
chi
出版文献量(篇)
1881
总下载数(次)
5
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