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摘要:
采用极点配置方法,从满足飞机横侧荷兰滚飞行品质的要求出发,进行最优控制律设计,以提高大型客机横侧的乘坐舒适性.设计过程中,特别考虑了满足飞行品质和舵面偏转的约束问题,并通过具体算例验证了此设计方法,能有效地改善大型客机的乘坐品质.
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内容分析
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文献信息
篇名 提高飞机横侧乘坐品质的最优控制律设计
来源期刊 飞机设计 学科 航空航天
关键词 荷兰滚 横侧乘坐品质 控制律设计
年,卷(期) 2015,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 19-21
页数 3页 分类号 V249.1
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 沈文厚 4 0 0.0 0.0
2 曹竹梅 6 4 1.0 2.0
3 张连环 4 3 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (1)
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参考文献  (2)
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2000(2)
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2015(0)
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研究主题发展历程
节点文献
荷兰滚
横侧乘坐品质
控制律设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
飞机设计
双月刊
1673-4599
21-1339/V
大16开
辽宁省沈阳市
1980
chi
出版文献量(篇)
1881
总下载数(次)
5
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