子午线轮胎结构特性与场地特性的相关性研究

• 作者: 吕剑 张文清
• 来源期刊: 轮胎工业
• 学科: 交通运输
• 关键词: 子午线轮胎 结构特性 制动性能 操控稳定性 转向性能
• 年，卷（期）: 2015,（2）
• 所属期刊栏目: 测试·分析
• 页码范围: 121-123
• 页数: 3页
• 分类号: TQ336.1|U463.341+.6
• 字数: 1952字
• 语种: 中文

摘要

研究三角胶高度、带束层角度和宽度等结构特性对轮胎性能的影响.试验结果表明:随着三角胶高度的增大,胎侧刚度增大,可提高轮胎的制动性能;带束层角度减小和宽度增大,可提高轮胎的冠部刚性,加强路面抓着性能,改善车辆的操控稳定性和转向性能.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吕剑	青岛科技大学材料科学与工程学院	1	0	0.0	0.0
5	张文清	中策橡胶集团有限公司子午胎研究所	1	0	0.0	0.0