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摘要:
以NACA0018为基准翼型,采用Fluent数值模拟的方法,对比研究了襟翼几何长度对翼型流场结构及升、阻力特性的影响;分别选取襟翼几何长度分别为0.2、0.3和0.4,翼缝相对宽度为1.5%,分析了襟翼几何长度对翼型气动性能的影响.结果表明,由于襟翼对翼型周围主涡发展和变化的影响,不仅改善了翼型的失速特性,同时也提高了翼型的气动性能.襟翼翼型的失速攻角在此次研究范围内均大于基准翼型,在攻角小于失速攻角时,襟翼翼型的升力系数均小于基准翼型,阻力系数均高于基准翼型,但升力系数的最大值均高于基准翼型.
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文献信息
篇名 襟翼长度对翼型气动性能的流动机理研究
来源期刊 能源工程 学科 工学
关键词 襟翼 翼型 几何长度 攻角
年,卷(期) 2015,(2) 所属期刊栏目 研究与探讨
研究方向 页码范围 8-12,20
页数 6页 分类号 TH3
字数 3561字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李春 上海理工大学能源与动力工程学院 355 1144 16.0 22.0
3 叶舟 上海理工大学能源与动力工程学院 133 622 13.0 19.0
9 祖红亚 上海理工大学能源与动力工程学院 11 64 5.0 7.0
10 陆云凤 上海理工大学能源与动力工程学院 3 7 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
襟翼
翼型
几何长度
攻角
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
能源工程
双月刊
1004-3950
33-1113/TK
16开
杭州市文二路218号
1981
chi
出版文献量(篇)
2574
总下载数(次)
10
总被引数(次)
15818
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