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摘要:
H 点是指二维或三维人体模型样板中人体躯干与大腿的连接点即胯点。在汽车碰撞试验中,H点的测量是试验重要的组成部分,也是试验的基石,三维 H 点装置的正确使用尤为关键。车辆碰撞仿真分析采用测量假人,测量假人的坐板总成和背板总成均由塑料和金属的复合材料构成,坐垫板和靠背板在H点位置机械的铰接在一起。因此准确的测量并标记汽车H点是正确安装假人的前提,也是汽车碰撞试验数据正确度、准确度和可靠度的保证。
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文献信息
篇名 汽车驾驶员座椅H点位置的测量
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 H点 三维H点装置 汽车碰撞试验
年,卷(期) 2015,(1) 所属期刊栏目 测试试验
研究方向 页码范围 114-115,119
页数 3页 分类号 U463.8
字数 1737字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨震 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室 26 77 5.0 7.0
2 李杨 烟台大学机电汽车工程学院 17 86 6.0 8.0
3 马国清 烟台大学机电汽车工程学院 12 38 4.0 5.0
4 周勇 烟台大学机电汽车工程学院 5 16 3.0 4.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
H点
三维H点装置
汽车碰撞试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
出版文献量(篇)
13181
总下载数(次)
93
总被引数(次)
9850
论文1v1指导