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基于小世界网络博弈的空港联盟准入算法
基于小世界网络博弈的空港联盟准入算法
作者:
匡海波
崔强
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
空港联盟
准入
博弈动力学
摘要:
针对联盟的空港在面临联盟入侵者时的准入决策问题进行了研究,认为众空港在博弈中的收益为不等值,从区域发展、生产要素、需求状况、支撑产业和环境影响五方面建立空港联盟收益的指标体系,将空港网络抽象成小世界网络,结合熵值TOPSIS和小世界网络博弈动力学建立空港联盟准入算法,并且运用2011年我国25个空港的实证数据进行研究.相比于申请进入联盟的大空港,现有空港联盟更加欢迎申请进入联盟的中小空港.当连续两个大空港申请进入联盟时且第一个被拒绝时,第二个大空港进入联盟的概率非常大.
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文献信息
篇名
基于小世界网络博弈的空港联盟准入算法
来源期刊
系统工程学报
学科
工学
关键词
空港联盟
准入
博弈动力学
年,卷(期)
2015,(1)
所属期刊栏目
复杂系统
研究方向
页码范围
1-8
页数
8页
分类号
F562.3|TB114.1
字数
5622字
语种
中文
DOI
10.13383/j.cnki.jse.2015.01.001
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
崔强
大连海事大学交通运输管理学院
5
8
2.0
2.0
2
匡海波
大连海事大学交通运输管理学院
75
779
15.0
25.0
传播情况
被引次数趋势
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引文网络
引文网络
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空港联盟
准入
博弈动力学
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
系统工程学报
主办单位:
中国系统工程学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1000-5781
CN:
12-1141/O1
开本:
大16开
出版地:
天津市南开区津卫路92号天津大学
邮发代号:
6-95
创刊时间:
1985
语种:
chi
出版文献量(篇)
2240
总下载数(次)
2
总被引数(次)
50908
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