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摘要:
非特殊点双冲量变轨问题中,使用近地点远地点双冲量变轨可以得到最优的速度增量,但没有考虑测控覆盖范围的约束. 针对这个问题,对一般椭圆轨道的双脉冲变轨问题进行了介绍,在此基础上,将测控约束与非特殊点双脉冲变轨问题进行综合考虑,借助轨道外推、测控覆盖分析得到一套变轨规划算法,能够在考虑测控覆盖的约束下得到非特殊点双冲量变轨的最优解. 仿真结果表明,规划算法优化出的速度增量与特殊点变轨相比增加很少,且发动机工作期间满足测控约束.
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文献信息
篇名 考虑测控约束的非特殊点双冲量变轨规划算法研究
来源期刊 载人航天 学科 航空航天
关键词 非特殊点变轨 双脉冲 测控约束
年,卷(期) 2015,(6) 所属期刊栏目 工程技术
研究方向 页码范围 560-563
页数 4页 分类号 V556
字数 3030字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张海联 8 9 2.0 2.0
2 叶东明 2 2 1.0 1.0
3 李九人 5 6 2.0 2.0
4 吕纪远 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
非特殊点变轨
双脉冲
测控约束
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
载人航天
双月刊
1674-5825
11-5008/V
大16开
北京海淀区圆明园西路1号院
2-740
2003
chi
出版文献量(篇)
1268
总下载数(次)
0
总被引数(次)
3592
论文1v1指导