抽气式涡轮帆的气动力学分析研究

• 作者: 李志球 栾泳立 胡以怀
• 来源期刊: 船舶工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 抽气式涡轮帆 升阻力系数 旋转角 吸气强度 分流板位置
• 年，卷（期）: 2015,（2）
• 所属期刊栏目: 船舶机械
• 页码范围: 21-23,49
• 页数: 4页
• 分类号: U664.3|TK89
• 语种: 中文
• DOI: 10.13788/j.cnki.cbgc.2015.02.021

摘要

介绍了抽气式涡轮帆的结构和工作原理,使用Gambit软件建立了涡轮帆的模型,并采用RNG k-ε湍流模型描述了涡轮帆的动力学特性.利用Fluent软件对抽气式涡轮帆进行了数值模拟计算,并与风洞试验数据进行了对比,升阻力系数的模拟结果与试验数据变化趋势基本一致.计算了特定情况下椭圆筒不同偏转角时的升阻力系数,并模拟了不同旋转角下吸气强度以及旋转角为0°时分流板位置对涡轮帆升阻力系数的影响,为涡轮帆的优化选择提供了依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	胡以怀		141	510	12.0	17.0
2	李志球		6	1	1.0	1.0
3	栾泳立		4	1	1.0	1.0