潜艇高压气吹除主压载水舱过程的数值模拟

• 作者: 刘常波 张建华 胡坤
• 来源期刊: 船舶力学
• 学科: 交通运输
• 关键词: CFD 高压气 主压载水舱 两相流 排水速率
• 年，卷（期）: 2015,（4）
• 所属期刊栏目: 流体力学
• 页码范围: 363-368
• 页数: 6页
• 分类号: U661.33
• 字数: 3759字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-7294.2015.04.003

摘要

采用结构化六面体网格对主压载水舱内部流场进行离散化，基于FLUENT流体计算软件，应用VOF两相流模型，对10 m及20 m水深时高压气吹除主压载水舱过程进行了数值模拟，研究了气液两相界面的形成及生长过程，深入分析了水舱排水速率的变化规律，并针对压载水的残留现象提出了实际操艇过程中需要注意的问题。仿真结果与现有文献中实体模型的实验结果吻合较好，均揭示了吹除过程中水舱内部压力及排水速率的波动现象，验证了数值模拟方法的准确性和有效性。为与实际情况相符，还提出了针对入口及出口边界条件的改进方案。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	胡坤		39	120	6.0	8.0
2	刘常波		26	56	4.0	6.0
3	张建华		14	28	3.0	4.0