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摘要:
根据IMO安委会第92次会议的修正案35对SOLAS规范第Ⅱ-1章C部分第29条第3段增加的补充说明3.5.3,对于无法做到结构吃水的情况,需对压载状态的舵叶的受力和扭矩进行推算,得出等效于结构吃水状态情况下的数据,以验证舵机的性能。虽然此修正案已生效一段时间,散货船也一直提交压载状态的舵叶受力和扭矩计算书,但有时会忽略试验结果与理论计算的比对,对其计算过程中一些参数的选取也不够严密。文章将在82K散货船的基础上分析转换计算的过程和一些参数选取。
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文献信息
篇名 散货船操舵试验舵计算及参数分析
来源期刊 船舶标准化工程师 学科 交通运输
关键词 操舵试验 散货船 舵系计算
年,卷(期) 2015,(1) 所属期刊栏目 学术交流 -- 标准与技术
研究方向 页码范围 4-7
页数 4页 分类号 U674.13+4
字数 2483字 语种 中文
DOI 10.14141/j.31-1981.2015.01.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 闫焱 1 1 1.0 1.0
2 卢晓翔 2 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
操舵试验
散货船
舵系计算
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶标准化工程师
双月刊
1005-7560
31-1981/U
大16开
上海市中山南二路851号
4-782
1957
chi
出版文献量(篇)
2171
总下载数(次)
2
总被引数(次)
1140
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