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摘要:
大型船舶的船体内壳板容易出现裂纹等缺陷,对内壳板关键节点焊缝出现裂纹缺陷的类型和成因进行了分析.结果表明:实际生产中出现的焊接裂纹类型主要分为热裂纹和冷裂纹两类,并根据两类裂纹的不同成因提出了船舶建造过程中有针对性的质量控制和无损检测方法.
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文献信息
篇名 船舶内壳板关键节点焊缝中的裂纹分析
来源期刊 理化检验-物理分册 学科 交通运输
关键词 船舶 内壳板 关键节点 裂纹 质量控制 无损检测
年,卷(期) 2015,(1) 所属期刊栏目 试验与研究
研究方向 页码范围 27-31
页数 5页 分类号 U663.1|TG115.28
字数 2473字 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 于书铭 1 4 1.0 1.0
2 李根强 1 4 1.0 1.0
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船舶
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研究起点
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期刊影响力
理化检验-物理分册
月刊
1001-4012
31-1338/TB
大16开
上海市邯郸路99号
4-183
1963
chi
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