断层特征与掘进方法对隧道围岩稳定性影响分析

• 作者: 张理平 张鸿 徐青 杨小明 谢新龙
• 来源期刊: 南昌工程学院学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 隧道工程 断层特征 侧壁导坑法 围岩 稳定性 有限元法
• 年，卷（期）: 2015,（6）
• 页码范围: 5-9
• 页数: 5页
• 分类号: U45
• 字数: 2786字
• 语种: 中文

摘要

以都昌至九江高速公路温泉隧道为工程背景，采用有限元方法对隧道穿越不同断层倾角、隧道与断层相对位置、隧道不同开挖方法等情况下围岩的稳定性进行了模拟计算分析。结果表明和无断层情况相比较，断层的存在使得围岩的整体位移增加，拱顶沉降增加约18.3％，仰拱隆起增加约35.1％，围岩位移最大区域向垂直于断层方向偏移，不再具有对称性；断层位于隧道拱肩处时拱顶沉降量最大，断层位于隧道拱脚时，对围岩拱顶沉降量的影响最小，围岩最为稳定；采用上下台阶法进行开挖其拱顶位移量要比采用侧壁导坑法开挖所产生的位移量大77.04％，仰拱隆起量大60.3％；断层倾角为45°时，隧道开挖时围岩相对比较稳定。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张鸿	南昌工程学院土木与建筑工程学院	41	200	7.0	11.0
2	张理平		8	12	2.0	3.0
3	杨小明		4	11	2.0	3.0
4	谢新龙		3	7	2.0	2.0
5	徐青		5	5	1.0	2.0