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摘要:
燃油供给系统是汽油机车电子控制汽油喷射系统中非常重要的组成部分,其功能是定时定量将燃油提供给发动机燃烧,产生动力,驱动汽车前进.现在的燃油供给系统主要是无回油路设计,因无回油路,油路内空气无法及时排出,就会出现首次启动困难,误报故障码等问题.通过详细对比有回油路与无回油路结构,分析计算油路内空气对启动影响,找出首次启动困难原因,采用控制油路内空气量,解决首次启动困难.此解决过程为整车油路匹配提供了实践依据.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 无回燃油路汽油机车首次启动困难解决方法
来源期刊 内燃机与配件 学科
关键词 无回油路 油路匹配 首次启动困难 排气策略
年,卷(期) 2015,(7) 所属期刊栏目 产品分析
研究方向 页码范围 35-37
页数 3页 分类号
字数 2318字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 马瑞瑄 长城汽车股份有限公司技术中心 7 5 1.0 2.0
3 石涛 长城汽车股份有限公司技术中心 7 6 1.0 2.0
5 陈彦如 长城汽车股份有限公司技术中心 6 5 1.0 2.0
7 张东华 长城汽车股份有限公司技术中心 2 0 0.0 0.0
9 赵玉振 长城汽车股份有限公司技术中心 3 5 1.0 2.0
11 李克俊 长城汽车股份有限公司技术中心 9 6 1.0 1.0
25 安峰 长城汽车股份有限公司技术中心 1 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
无回油路
油路匹配
首次启动困难
排气策略
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机与配件
半月刊
1674-957X
13-1397/TH
大16开
河北省石家庄市经济技术开发区世纪大道66号
1980
chi
出版文献量(篇)
16567
总下载数(次)
64
总被引数(次)
15397
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