基于接合指标逻辑切换的气动离合器控制算法研究

• 作者: 刘斌 宋世欣 曾华兵
• 来源期刊: 汽车工程
• 关键词: AMT 气动离合器 控制算法
• 年，卷（期）: 2015,（5）
• 页码范围: 533-537
• 页数: 5页
• 字数: 3207字
• 语种: 中文

摘要

针对AMT气动离合器自动控制系统，采取了基于离合器接合指标逻辑切换的PID控制算法，其中电磁阀的控制采用PWM开关阀的比例控制，并基于该控制算法搭建了该系统的控制器。在AMESim中对AMT气动离合器自动操纵系统建模，并进行相关的仿真。离合器自动操纵系统的台架试验，验证了所制定的控制算法的有效性，大大提高了离合器的接合品质。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	宋世欣	吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室	5	98	4.0	5.0
2	曾华兵	吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室	5	56	4.0	5.0
3	刘斌		1	0	0.0	0.0