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摘要:
在GPS定位列车完整性检测过程中,安装在列车尾部的GPS天线易受到列车前进方向车厢遮挡,造成GPS定位条件不完备,使常规4星定位方法受到限制,无法输出定位结果.对此,提出利用虚拟卫星辅助GPS定位的方法实现完整性检测.通过虚拟卫星可增加1个约束方程,同时与3颗可观测卫星构成的3个方程联立,实现列尾定位解算方法,达到检测列车完整性的目的.试验结果表明,该方法能够满足列车完整性检测的要求.
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文献信息
篇名 GPS定位列车完整性检测方法研究
来源期刊 铁道技术监督 学科 工学
关键词 GPS定位 完整性检测 卫星信号 可观测卫星 列车
年,卷(期) 2015,(12) 所属期刊栏目 研究与交流
研究方向 页码范围 45-48
页数 4页 分类号 TB921
字数 2206字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李小帅 中国铁道科学研究院标准计量研究所 6 39 2.0 6.0
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研究主题发展历程
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GPS定位
完整性检测
卫星信号
可观测卫星
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研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
铁道技术监督
月刊
1006-9178
11-3764/U
大16开
北京市海淀区大柳树路2号
2-584
1973
chi
出版文献量(篇)
5229
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4
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6775
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