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摘要:
针对卡车胎胎面胶配方,研究了交联密度对白炭黑/炭黑复合填充天然橡胶(NR)胎面胶性能的影响.结果表明,随着促进剂 NS、S用量的增加,白炭黑/炭黑复合填充NR混炼胶的硫化速度逐渐加快,焦烧时间ts1、正硫化时间t.90逐渐缩短,硫化胶交联密度明显逐渐提高,导致NR硫化胶300%定伸应力提高,断裂伸长率下降.随着交联密度的提高,DIN及Akron磨耗体积逐渐减小,耐磨性明显提高;NR硫化胶剪切储能模量G'逐渐提高,损耗模量G"的频率依赖性逐渐下降,且二者都随剪切频率增加而提高.损耗因子tanδ在频率扫描及温度扫描下随交联密度增加而减小,与压缩生热结果相一致.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 交联密度对白炭黑/炭黑复合补强NR胎面胶性能的影响
来源期刊 弹性体 学科 工学
关键词 卡车胎面 白炭黑/炭黑 交联密度 耐磨性 动态性能
年,卷(期) 2015,(5) 所属期刊栏目 研究·开发
研究方向 页码范围 28-34
页数 7页 分类号 TQ332
字数 4054字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杜爱华 青岛科技大学高分子科学与工程学院 102 476 13.0 17.0
2 刘涛 青岛科技大学高分子科学与工程学院 46 132 6.0 9.0
3 陈亚薇 青岛科技大学高分子科学与工程学院 8 24 3.0 4.0
4 刘东 青岛科技大学高分子科学与工程学院 5 10 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
卡车胎面
白炭黑/炭黑
交联密度
耐磨性
动态性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
弹性体
双月刊
1005-3174
22-1229/TQ
大16开
吉林省吉林市遵义东路27号
12-110
1991
chi
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2746
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