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摘要:
利用有限元分析软件,结合工程实际建立了一座3跨不对称高墩大跨连续刚构桥的空间抗震有限元模型,通过时程分析法分别计算了行波效应及一致激励下桥墩的地震响应.结果显示:小跨径T构的墩将分担较大的纵向内力,大跨径T构的墩将分担较大的横向内力;考虑行波效应后,结构的内力均有不同程度的增大,而结构的位移却呈现减少的趋势,结构的振动周期延长.
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 行波激励下不对称连续刚构桥的动力响应
来源期刊 现代交通技术 学科 交通运输
关键词 不对称结构 连续刚构桥 地震输入 行波效应
年,卷(期) 2015,(4) 所属期刊栏目 桥隧工程
研究方向 页码范围 32-34,67
页数 4页 分类号 U441.2
字数 3534字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡艳丽 5 2 1.0 1.0
2 陈涛 8 14 3.0 3.0
3 马新勇 1 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
不对称结构
连续刚构桥
地震输入
行波效应
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代交通技术
双月刊
1672-9889
32-1736/U
大16开
南京市水西门大街223号
28-329
2004
chi
出版文献量(篇)
2435
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6
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8714
论文1v1指导