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摘要:
<正>2014年,在世界主要拆船五国(印度、孟加拉、巴基斯坦、土耳其和中国)中,我国拆船业在船舶拆解量上继续稳居世界前二位(印度居首)。大量的废旧船舶得到安全环保拆解,为加速国内老旧运输船舶淘汰、消解过剩运力、促进航运节能减排提供了有力支持,拆船业贡献了良好的社会效益。但受国内经济增速放缓,内需拉动有限,制造业景气度下滑,钢铁产业结构性过剩,废钢及拆船下游市场需求不旺且价格持续下跌等因素影响,拆船业的经济效益则表现不佳,企业拆船物资大量积压,资金周转困难,用工和财务成本大幅增长,已经导致连续三年处于亏损状态。
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文献信息
篇名 谋转型 规模化和走出去发展之路——2014年拆船业发展评述
来源期刊 中国废钢铁 学科 经济
关键词 下游市场 需求不旺 资金周转 内需拉动 结构性过剩 财务成本 轻吨 三年 节能减排 物资库存
年,卷(期) 2015,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 27-30 36
页数 5页 分类号 F426.474
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1 谢德华 11 18 2.0 4.0
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研究主题发展历程
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下游市场
需求不旺
资金周转
内需拉动
结构性过剩
财务成本
轻吨
三年
节能减排
物资库存
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国废钢铁
双月刊
大16开
成都市宁夏街166号中国废钢铁应用协会
1983
chi
出版文献量(篇)
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