头部钝度和尾部形状对空射火箭气动特性的影响

• 作者: 屈亮 张登成 张艳华 李华星 郑无计
• 来源期刊: 弹道学报
• 学科: 航空航天
• 关键词: 空中发射 运载火箭 大迎角 非对称涡 头部钝度 气动特性
• 年，卷（期）: 2015,（1）
• 页码范围: 27-32
• 页数: 6页
• 分类号: V211.7
• 字数: 4190字
• 语种: 中文

摘要

为了研究空中发射运载火箭外形对气动特性的影响规律,通过低速风洞实验,利用六分量天平测量空射火箭模型在迎角0~80°,4个速度(17 m/s,25 m/s,35 m/s,40 m/s)下的气动力和气动力矩。结果表明：在零侧滑条件下,模型的背风区出现了非对称涡,产生较大的侧力和偏航力矩,俯仰力矩随迎角的变化存在不稳定区域；相比圆柱形尾部模型,收敛扩张形尾部提高了模型的纵向稳定性,6%头部钝度的圆头模型最大侧力减少至少50%,非对称涡的起始迎角提高了7°。研究结果可为内装式空射火箭的外形设计提供一定的参考。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李华星	西北工业大学航空学院	43	198	8.0	11.0
2	张登成	空军工程大学航空航天工程学院	57	184	7.0	10.0
3	张艳华	西北工业大学航空学院	5	5	1.0	2.0
4	屈亮	空军工程大学航空航天工程学院	10	39	4.0	6.0
5	郑无计	空军工程大学航空航天工程学院	23	31	3.0	4.0