高速动车组受电弓系统RAMS评估

• 作者: 周威 张让 明鉴 李嘉文 李永华 罗超谦
• 来源期刊: 高速铁路技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: GO法 RAMS评估 受电弓
• 年，卷（期）: 2015,（5）
• 所属期刊栏目: 理论探索
• 页码范围: 18-21,66
• 页数: 5页
• 分类号: U264.3+4
• 字数: 2481字
• 语种: 中文

摘要

高速动车组受电弓的可靠性对其安全行驶极其重要.文章将一种可靠性评估方法——GO法的原理运用到高速动车组受电弓系统的RAMS评估当中去.GO法可以直接进行系统可靠性定量计算而不需进行复杂的状态组合概率计算,且易于编程,适于工程应用.文章首先介绍了GO法的基本原理,然后对DSA250型单臂受电弓的升降弓方式以及相对应的GO图建立进行了详细的剖析,通过GO法运算得出了最终的可靠性数据.实践证明,此方法对高速动车组受电弓的设计改良、保养检修、故障排查等具有切实意义.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李永华	大连交通大学交通运输工程学院	42	139	7.0	9.0
2	李嘉文	大连交通大学交通运输工程学院	1	1	1.0	1.0
3	明鉴	大连交通大学交通运输工程学院	1	1	1.0	1.0
4	罗超谦	大连交通大学交通运输工程学院	1	1	1.0	1.0
5	周威	大连交通大学交通运输工程学院	1	1	1.0	1.0
6	张让	大连交通大学交通运输工程学院	1	1	1.0	1.0