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摘要:
黄冈公铁两用长江大桥桥塔为H形钢筋混凝土结构,塔高190.5 m ,采用液压爬模法施工。为满足液压爬模在高塔施工过程中快速化施工的需求并确保施工安全,针对桥塔结构特点,选用将5m节段液压爬模改进成6m的节段液压爬模进行桥塔施工,并对液压爬模结构进行优化改进,包括整体制作大装饰槽和大倒角模板并固定在液压爬模上,在大装饰槽处附墙装置下增加牛腿,将塔柱内、外侧面液压爬模上支架后移平台加长50 cm。通过合理布置桥塔液压爬模轨迹,桥塔液压爬模只在中下塔柱转角处进行1次转换,避免了液压爬模在高空中多次转换的风险;液压爬模采用分组整体转换,加快了桥塔施工速度。实践证明,该桥采用液压爬模施工技术,实现了高效快速化施工目标,且施工过程安全。
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浅谈液压爬模墩身施工技术
液压爬模
施工技术
技术原理
内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 黄冈公铁两用长江大桥桥塔液压爬模施工技术
来源期刊 世界桥梁 学科 交通运输
关键词 斜拉桥 桥塔 液压爬模 选型 改进 施工技术
年,卷(期) 2015,(1) 所属期刊栏目 设计施工
研究方向 页码范围 18-22
页数 5页 分类号 U448.27|U443.38
字数 3332字 语种 中文
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1 尹振君 6 23 3.0 4.0
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研究主题发展历程
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斜拉桥
桥塔
液压爬模
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研究起点
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期刊影响力
世界桥梁
双月刊
1671-7767
42-1681/U
大16开
湖北省武汉市建设大道103号
38-55
1973
chi
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2310
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