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摘要:
依据日照港岚山港区1 #和2#液体石油化工品码头工程设计实例,对液体石油化工品码头工程设计中的平面布置形式和码头底高程的选择进行了分析,同时对码头装卸区接卸口和接卸管道的布置数量进行了研究,结果表明,在到港船舶等级相差悬殊,5 000 DWT以下船舶居多的情况下,平面布置应考虑组合靠泊,推荐码头采用顺岸布置形式;在自然条件、航道等公共资源条件允许的情况下,码头底高程尽量一致;管道数量较多时,推荐采用一个接卸口布置一半数量的接卸管道且同品种管道的接卸口间隔布置,以及采用“U”型管布置方式.
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文献信息
篇名 液体石油化工品码头设计关键技术
来源期刊 海岸工程 学科 交通运输
关键词 液体石油化工品码头 组合靠泊 结构比选 主要布置
年,卷(期) 2015,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 60-66
页数 7页 分类号 U656.1
字数 3600字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵瑞芬 4 3 1.0 1.0
2 高明 3 6 2.0 2.0
3 赵新宇 2 3 1.0 1.0
4 宋维善 1 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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2015(0)
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研究主题发展历程
节点文献
液体石油化工品码头
组合靠泊
结构比选
主要布置
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
海岸工程
季刊
1002-3682
37-1144/U
16开
青岛市崂山区仙霞岭路6号国家海洋局第一海洋研究所
1982
chi
出版文献量(篇)
974
总下载数(次)
1
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