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摘要:
一艘超大型液化气船的液货管吊采用了新的布置方案,影响到船体甲板结构及邻近区域重要构件的刚性,为保证船体结构的强度和周边结构保持正常的功能,采用MSC.Patran建立了三维直接计算分析模型,对设定载荷下吊臂支撑结构的强度和周边结构的刚度进行了分析,采取了必要的补强措施,保证了结构的可靠性和安全性。
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文献信息
篇名 超大型全冷式液化气船液货管吊支撑结构的FEM分析
来源期刊 船舶标准化工程师 学科 交通运输
关键词 液货管吊臂 支撑结构 FEM
年,卷(期) 2015,(1) 所属期刊栏目 学术交流 -- 标准与技术
研究方向 页码范围 1-3
页数 3页 分类号 U674.13+3
字数 1842字 语种 中文
DOI 10.14141/j.31-1981.2015.01.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王剑华 13 30 3.0 5.0
2 王亮 2 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
液货管吊臂
支撑结构
FEM
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶标准化工程师
双月刊
1005-7560
31-1981/U
大16开
上海市中山南二路851号
4-782
1957
chi
出版文献量(篇)
2171
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2
总被引数(次)
1140
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