汽力装置回汽制动工况下主减速齿轮装置轮齿应力模型

• 作者: 朱泳 陈博
• 来源期刊: 机电设备
• 学科: 工学
• 关键词: 主减速齿轮装置 回汽制动工况 轮齿应力 建模仿真
• 年，卷（期）: 2015,（5）
• 所属期刊栏目: 技术交流
• 页码范围: 6-9
• 页数: 4页
• 分类号: TK267
• 字数: 2850字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16443/j.cnki.31-1420.2015.05.002

摘要

针对蒸汽动力船舶回汽制动工况下主减速齿轮装置运行可靠性问题，通过回汽制动过程主减速齿轮装置运行状态的分析，建立回汽制动工况下主减速齿轮装置轮齿应力模型，并基于Matlab-Simulink环境，建立主减速齿轮装置的轮齿齿根弯曲应力及齿面挤压应力的仿真模型。仿真结果表明，回汽制动工况下，高压侧齿轮不会出现可靠性问题，而低压齿轮轮齿的弯曲及挤压应力可能超出最大许用值，可能导致齿轮装置的损伤，影响船舶的安全运行，因此需对倒车汽轮机回汽时机进行限制。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈博	海军驻江南造船集团有限责任公司军事代表室	1	0	0.0	0.0
2	朱泳	海军驻江南造船集团有限责任公司军事代表室	1	0	0.0	0.0