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摘要:
Although noise annoyance is a major public health problem in urban areas, noise problem is still a great challenge for both public and transportation planners. The quantitative study of traffic noise and its relationship with annoyance & traffic volume was discussed in the paper and at the same time we tried to develop new statistical regression models to relate them. In the present study we also tried to fit different regression models such as Log-Linear, Linear, Log-Log Linear and Quadratic over noise data and decided which model fitted the best by using mathematics of principle of maxima & minima. After the identification of best fit curve we use this to fit our data. The aim of the study was to assess the predictive value of various factors on noise annoyance in noisy and quiet urban streets of New Delhi, capital of India.
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文献信息
篇名 A Study of Noise &Development of Traffic Noise Annoyance Models
来源期刊 交通科技期刊(英文) 学科 医学
关键词 Noise ANNOYANCE Regression MODELS Reliability & Validity EQUIVALENT Noise Level & TRAFFIC VOLUME
年,卷(期) 2015,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 185-190
页数 6页 分类号 R73
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研究主题发展历程
节点文献
Noise
ANNOYANCE
Regression
MODELS
Reliability
&
Validity
EQUIVALENT
Noise
Level
&
TRAFFIC
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研究起点
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期刊影响力
交通科技期刊(英文)
季刊
2160-0473
武汉市江夏区汤逊湖北路38号光谷总部空间
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254
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