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摘要:
研究含裂纹的简支梁在移动质量车辆模型作用下的非线性动力响应。根据哈密尔顿能量原理,考虑梁的几何非线性和裂纹处的释放能影响,推导出在移动质量车辆模型和含裂纹的简支梁相互耦合作用下车桥系统的非线性运动方程,利用数值方法求解方程。探讨了裂纹对简支梁桥非线性动力响应的影响,分析裂纹长度和位置变化,车速及车重等对裂纹损伤桥梁的非线性振动特性的影响。
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文献信息
篇名 含裂纹简支梁的非线性振动研究
来源期刊 南昌工程学院学报 学科 物理学
关键词 裂纹 移动质量 非线性动力响应
年,卷(期) 2015,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1-4
页数 4页 分类号 O342
字数 2573字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐斌 南昌工程学院土木与建筑工程学院 68 213 7.0 10.0
2 朱素红 南昌工程学院土木与建筑工程学院 7 50 3.0 7.0
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裂纹
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期刊影响力
南昌工程学院学报
双月刊
1006-4869
36-1288/TV
大16开
江西省南昌市天祥大道289号,南昌工程学院学报编辑部
1982
chi
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