车用柴油机深度冷热冲击可靠性试验研究

• 作者: 朱红国 田茂军 魏厚敏 黄德军
• 来源期刊: 内燃机与配件
• 关键词: 发动机 冷热冲击 疲劳 可靠性
• 年，卷（期）: 2015,（7）
• 所属期刊栏目: 工艺技术
• 页码范围: 31-34
• 页数: 4页
• 字数: 3278字
• 语种: 中文

摘要

针对目前国内发动机开发阶段对疲劳可靠性研究的不足,提出了严控质量验证试验的必要性.同时分析了国内具体地域特性所决定的温度分布特征,结合当下企业在质量验证试验中,对冷热冲击试验低温出水温度设定偏高的现象.本文结合相关热应力与疲劳理论,阐述了降低冷热冲击试验中冷态出水温度和机油温度的必要性,并参考国内外经验开展深度冷热冲击试验,验证其对发动机质量验证的能力.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	田茂军		1	4	1.0	1.0
2	朱红国		1	4	1.0	1.0
3	黄德军		1	4	1.0	1.0
4	魏厚敏		1	4	1.0	1.0