乳化沥青复合冷再生混合料研究

• 作者: 任瑞波 徐强 朱树青 马川义
• 来源期刊: 山东建筑大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 乳化沥青 冷再生混合料 最佳含水率 沥青含量 劈裂强度
• 年，卷（期）: 2015,（1）
• 所属期刊栏目: 研究论文
• 页码范围: 8-12
• 页数: 5页
• 分类号: U414
• 字数: 3864字
• 语种: 中文

摘要

路面基层废旧料的研究利用可节约工程建设成本，缓解路面养护带来的资源和环境压力。文章通过对路面基层与面层废旧材料分析与设计，确定最佳含水率与合适沥青用量，通过劈裂试验和冻融试验，评价掺加基层废旧料的乳化沥青复合冷再生混合料的性能。结果表明：矿料类型对乳化沥青冷再生混合料最佳含水率和劈裂强度影响较大；在低油量范围内，掺加基层废旧料的乳化沥青复合冷再生混合料劈裂强度较高，具有一定的抗弯拉能力和抗水损害能力，抗冻融能力一般；乳化沥青复合冷再生混合料具有感温性，属于粘弹性材料；掺加基层废旧料乳化沥青复合冷再生混合料性能够基本满足再生技术规范使用要求。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	任瑞波	山东建筑大学交通工程学院	60	404	10.0	15.0
2	徐强	山东建筑大学交通工程学院	10	47	5.0	6.0
3	朱树青	山东建筑大学交通工程学院	4	19	2.0	4.0
4	马川义		2	5	1.0	2.0