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摘要:
船舶营运大数据来源于航运信息平台和营运船舶监测,通过对这些海量数据的分析与挖掘,能发现很多有价值的信息与规律,可应用于多载况下船舶功率与航速评估、船舶能效设计指数(EEDI)实船验证方法的完善、MRV 机制实施的技术支持;风浪对航速的影响研究;节能技术的节能效果评价;船舶进坞清污最佳时机分析;船舶设备运行的精细化管理等,对于促进造船和航运业的技术进步具有重要的意义。
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文献信息
篇名 船舶营运大数据挖掘与应用思考
来源期刊 船舶与海洋工程 学科 交通运输
关键词 大数据 数据挖掘 船舶能效设计指数 营运船舶 功率航速
年,卷(期) 2015,(1) 所属期刊栏目 综述
研究方向 页码范围 5-8
页数 4页 分类号 U675.79
字数 4516字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈昌运 上海船舶运输科学研究所航运技术与安全国家重点实验室 11 82 6.0 9.0
2 李传庆 上海船舶运输科学研究所航运技术与安全国家重点实验室 14 36 4.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
大数据
数据挖掘
船舶能效设计指数
营运船舶
功率航速
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶与海洋工程
双月刊
2095-4069
31-2076/U
大16开
上海市江宁路495号2103信箱
1985
chi
出版文献量(篇)
1457
总下载数(次)
4
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