基于灰色马尔科夫模型的波动性交通流量预测

• 作者: 孔垂猛 韩印
• 来源期刊: 森林工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 交通工程 短时交通流量 预测 灰色马尔科夫
• 年，卷（期）: 2015,（1）
• 所属期刊栏目: 道路与交通
• 页码范围: 92-96
• 页数: 5页
• 分类号: S713|U491.1
• 字数: 2986字
• 语种: 中文

摘要

针对目前短时交通流量预测中在精度方面的不足,提出灰色马尔科夫波动性交通流量预测模型,用于现有道路、新建或改扩建道路断面或交叉口进出口道短时交通流量预测,并对模型的步骤进行详细说明.为进一步提高预测精度和模型收敛速度,对传统的灰色马尔科夫模型进行如下改进:对波动性交通流量数据进行预处理,对预测值使用马尔科夫转移概率作为权重进行加权计算,数据预测进行等维递推.通过改进,将灰色马尔科夫预测模型变为一种能预测波动性数据,能有效的运用到短时交通流量数据的预测中.实例表明模型能得到较好的预测精度,能满足短时交通流量预测的要求,具有较高的实用性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	韩印	上海理工大学管理学院	125	542	12.0	18.0
2	孔垂猛	上海理工大学管理学院	1	17	1.0	1.0