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摘要:
根据山区公路施工特点,结合依托工程采用LEC方法开展危险源辨识及风险评价研究.建立专家组,引入专家可信度减小个人主观判断因素的影响.以管理贡献因子的方式将安全管理措施的影响引入到LEC方法中,使安全管理措施的效能更为直观、突出.结果表明:经改进后的LEC方法是进行风险评价和考察施工安全管理水平的有效方法.
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AP1000
核岛
危险源辨识
风险评价
大型高速公路危险源辨识与风险评估控制
公路工程
危险源
风险管理
风险评估
基于改进LEC评价法的高层建筑施工危险源评估与管控
LEC法
危险源
高层建筑
施工安全
防控措施
浅谈危险源辨识与风险评价工作实践
危险源
辨识
安全风险
评价
控制措施
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 基于改进LEC方法的山区公路施工危险源风险评价研究
来源期刊 山西交通科技 学科 交通运输
关键词 山区公路 施工危险源 风险 评价
年,卷(期) 2015,(5) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 1-4
页数 4页 分类号 U415.12
字数 语种 中文
DOI
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研究主题发展历程
节点文献
山区公路
施工危险源
风险
评价
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山西交通科技
双月刊
1006-3528
14-1198/U
大16开
山西省太原市学府街79号
1973
chi
出版文献量(篇)
4242
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5
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9363
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